Pt31-64

Oznaczenie aktualne Pt31-64 Typ lub seria parowozu Pt31 Szerokość toru 1435 mm Układ osi i silników 1'D1'h2 Producent parowozu Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce SA, Chrzanów Numer fabryczny 721 Rok produkcji 1938 Kocioł oryginalny Producent L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec Numer fabryczny 10610 Rok produkcji 1938 Kocioł obecny Producent L. Zieleniewski i Fitzner-Gamper, Sosnowiec Numer fabryczny 10570 Rok produkcji 1937 Poprzednie oznaczenia PKP-A: Pt31-76 DRB: 19 147 (od 1941 r.) Seria i numer tendra 32D29-37 Przebieg służby 1938 na inwentarz PKP 09.1939 DRB 1945 DR 24.07.1955 na inwentarz PKP jako Pt31-64 (z rewindykacji) 19.06.1956 MD Inowrocław, następnie MD Olsztyn 03.06.1957 MD Toruń Kluczyki 24.05.1958 MD Iława 05.1959 MD Rzeszów 07.1959 MD Kraków 05.1960 MD Rzeszów 27.05.1964 MD Toruń Kluczyki 26.03.1969 MD Toruń Kluczyki 20.08.1969 MD Olsztyn 15.07.1970 MD Olsztyn 11.03.1972 MD Zamość 16.03.1972 MD Skarżysko Kamienna (?) 22.02.1979 skreślony z inwentarza (MD Zamość), następnie postój w Skarżysku, Kielcach i Sędziszowie 08.1984 odbudowa w ZNTK Bydgoszcz 10.10.1984 eksponat w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie 1992 przeniesiony do skansenu w Chabówce Miejscowość Chabówka Lokalizacja ekspozycja Skansenu Taboru Kolejowego w Chabówce Status eksponat Uwagi

ZNTK Bydgoszcz (24.09.1984 r.)

Warszawa (22.06.1985 r.)

Muzeum Kolejnictwa w Warszawie (20.07.1986 r.)

Kraków Płaszów (1993 r.)

Muzeum Kolejnictwa w Warszawie (15.06.1995 r.)

Chabówka (31.12.2002 r.)

Chabówka (29.07.2006 r.)

Chabówka (6.09.2008 r.)

Chabówka (6.09.2008 r.)

Chabówka (28.08.2010 r.)

Chabówka (04.04.2014 r.)

.:. Do góry .:. Strona główna .:.

.:. copyright by Tomisław Czarnecki 2003-2020 Wszelkie prawa zastrzeżone! .:.