| Oznaczenie aktualne | |
| Oznaczenie w Polsce | Zakład Robót Kolejowych Poznań 10 |
| Typ lub seria parowozu | Las |
| Układ osi i silników | Cn2t |
| Szerokość toru | 600 mm |
| Producent parowozu | Fabryka Lokomotyw im. Feliksa Dzierżyńskiego, Chrzanów |
| Numer fabryczny | 2843 |
| Rok produkcji | 1952 |
| Kocioł oryginalny |
| Producent | ZNTK Wrocław |
| Numer fabryczny | 22 |
| Rok produkcji | 1952 | |
| Kocioł obecny |
Dane w trakcie uzupełniania. |
| Przebieg służby |
1952 | PRK Nr 10 Poznań, Żwirownia Dębsko. Parowóz z nieznanej obecnie lokalizacji trafił na złomowisko we Wrześni, gdzie stał przez kilka lat. |
02.2010 | sprzedany do Frankfurter Feldbahnmuseum - jego kocioł ma otrzymać tamtejszy Las Ty 3812. Podwozie po kilku latach trafiło do Wrocławia, a następnie do Žamberka (Cz) |
22.06.2022 | podwozie przewiezione na kolejkę Pairi Daiza w Brugelette (Belgia), gdzie otrzyma kocioł z Lasa nr 3326, a parowóz zostanie przywrócony do stanu czynnego | |
| Kraj | Republika Czeska |
| Lokalizacja | Muzeum starých strojů a technologií, Žamberk |
| Status | w naprawie |
| Uwagi | |
